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    架空乘人裝置猴車的常見故障:鋼絲繩自旋

    文章出處:培新礦機責任編輯:suqing作者:秩名人氣: 發表時間:2021-08-03 22:29 字體大小:【

     故障原因1:

    插接鋼絲繩時,放繩方式不對造成鋼絲繩扭曲變形,此種情況造成的鋼絲繩自旋后期無法消除只能通過長時間運行減少自旋。
     

    故障原因2:

    鋼絲繩接好后,未逐漸增加張緊力并空轉運行72h以上,如是此種情況導致鋼絲繩自旋可重新按“空載運行”方法調試,具體方法如下:

    (1)重錘加至100kg時,讓牽引鋼絲繩正、反方向各運行兩小時以上;

    (2)重錘加至150kg時,讓牽引鋼絲繩正、反方向各運行兩小時以上;

    (3)重錘加至200kg時,讓牽引鋼絲繩正、反方向各運行兩小時以上;

    (4)依次逐步增加重錘,在6~8小時內,讓牽引鋼絲繩受拉力約3~4噸,每加一次重錘,讓牽引鋼絲繩正、反方向各運行兩小時以上。

     

    (5)當牽引鋼絲繩內應力基本消除,自旋不是很明顯時,讓牽引鋼絲繩正方向繼續運行一段時間(保證空載累計運行72小時)。
     

    故障原因3:

    當采用固定抱索器時,未按要求安裝調試,如是此種情況導致鋼絲繩自旋可重新按“固定抱索器的安裝工藝流程”方法調試,具體方法如下:

    (1)首先按照設計乘人間距的4倍,且在上山側的下邊及下山側的上邊同時安裝乘人器。安裝完畢后反復點動使設備無極循環一圈。確認無任何問題后,再試運行2小時,以消除鋼絲繩的內應力。

    (2)再按照設計乘人間距的2倍安裝乘人器,方法同上,且點動后再試運行2小時,以消除鋼絲繩的內應力。

    (3)最后按照設計乘人間距的1倍安裝乘人器,方法同上,且點動后再試運行2小時,以消除鋼絲繩的內應力。
     

    培新礦機架空乘人裝置 猴車簡介

        猴車的正式全稱為礦山架空乘人裝置,主要用于地下礦山輔助運輸工人。將鋼絲繩安裝在驅動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經張緊裝置拉緊后,由驅動裝置輸出動力帶動驅動輪和鋼絲繩運行,從而實現輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來輸送礦工,其目的是縮短礦工上下井的路途時間,減輕礦工上下井的體能消耗。
        湖南培新礦機是一家有十年的礦山猴車研發制造經驗的猴車廠家,主要致力于猴車設計安裝、現有礦山猴車改造,猴車配件制造等,價格公道,質量保證,深受廣大客戶好評。


     

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